Po vystudování FSI ČVUT v Praze pracoval u firem Letov a AERO Vodochody při vývoji a certifikaci letounu L-59, UL letounů Sluka a Nova a při technické podpoře provozu letounů starších verzí L-39 zahraničních provozovatelů. Od r. 2007 byl inspektorem Úřadu pro civilní letectví ČR, dozoroval organizace údržby a řízení zachování letové způsobilosti a působil také v inspekčních týmech agentury EASA až do r. 2020, kdy odešel do důchodu.
Od r. 1974 dosud aktivně létá v Aeroklubu Praha Letňany jako pilot a instruktor a pracoval tam také jako technik údržby, řízení zachování a kontroly letové způsobilosti. V Aeroklubu i v leteckých školách působí jako lektor teoretického výcviku pilotů.
Od r. 2012 vede kurzy pro pracovníky civilního letectví zaměřené na Nařízení EU v oblasti údržby a řízení zachování letové způsobilosti letadel.
Po vystudování FSI ČVUT v Praze pracoval u firem Letov a AERO Vodochody při vývoji a certifikaci letounu L-59, UL letounů Sluka a Nova a při technické podpoře provozu letounů starších verzí L-39 zahraničních provozovatelů. Od r. 2007 byl inspektorem Úřadu pro civilní letectví ČR, dozoroval organizace údržby a řízení zachování letové způsobilosti a působil také v inspekčních týmech agentury EASA až do r. 2020, kdy odešel do důchodu.
Od r. 1974 dosud aktivně létá v Aeroklubu Praha Letňany jako pilot a instruktor a pracoval tam také jako technik údržby, řízení zachování a kontroly letové způsobilosti. V Aeroklubu i v leteckých školách působí jako lektor teoretického výcviku pilotů.
Od r. 2012 vede kurzy pro pracovníky civilního letectví zaměřené na Nařízení EU v oblasti údržby a řízení zachování letové způsobilosti letadel.
Flexibilita (úroveň 1), Řešení problémů (úroveň 1), Celoživotní učení (úroveň 1), Objevování a orientace v informacích (úroveň 1)
1. Mírně pokročilý
2. Pokročilý
3. Expert
Certifikát
Součást úspěšného vystudování kurzu je certifikát.
Co se v kurzu naučíte
Cílem kurzu je přednést úplné znění Přílohy Vd k Nařízení Komise (EU) č. 1321/2014 – Části CAO společně s příslušnými AMC (přijatelnými způsoby průkazu) a GM (poradními materiály), které od 24.3.2020 stanoví nová pravidla pro organizace se sdruženými právy k řízení zachování letové způsobilosti i údržbě letadel jiných než složitých, mimo obchodní dopravu a jejich letadlových celků.
Část CAO_Organizace letové způsobilosti letadel s kombinovanými právy
Obsah kurzu Úvod do Nařízení Komise (EU) č. 1321/2014 a jeho Přílohy Vd Analýza nových pravidel pro organizace s kombinovanými právy v oblasti letové způsobilosti Představení příslušných AMC (přijatelných způsobů průkazu) a GM (poradních materiálů) Stanovení povinností a postupů pro organizace s kombinovanými právy Diskuse o implementaci nových pravidel a dopadech na údržbu letadel Praktické ukázky a case studies ilustrující aplikaci nových předpisů v praxi Shrnutí klíčových bodů a důležitých informací týkajících se organizací letové způsobilosti Cílová skupina Výrobní manažeři, Pracovníci ve výrobě,
Tato webová stránka do vašeho zařízení ukládá soubory cookie. Některé jsou pro fungování webu nezbytné, jiné používáme pro sběr dat o návštěvnosti a integraci našich marketingových nástrojů. Můžete vyjádřit souhlas s doporučeným nastavením nebo si nastavit preference individuálně. Nastavení lze kdykoliv změnit a souhlas je odvolatelný.