Po vystudování FSI ČVUT v Praze pracoval u firem Letov a AERO Vodochody při vývoji a certifikaci letounu L-59, UL letounů Sluka a Nova a při technické podpoře provozu letounů starších verzí L-39 zahraničních provozovatelů. Od r. 2007 byl inspektorem Úřadu pro civilní letectví ČR, dozoroval organizace údržby a řízení zachování letové způsobilosti a působil také v inspekčních týmech agentury EASA až do r. 2020, kdy odešel do důchodu.
Od r. 1974 dosud aktivně létá v Aeroklubu Praha Letňany jako pilot a instruktor a pracoval tam také jako technik údržby, řízení zachování a kontroly letové způsobilosti. V Aeroklubu i v leteckých školách působí jako lektor teoretického výcviku pilotů.
Od r. 2012 vede kurzy pro pracovníky civilního letectví zaměřené na Nařízení EU v oblasti údržby a řízení zachování letové způsobilosti letadel.
Po vystudování FSI ČVUT v Praze pracoval u firem Letov a AERO Vodochody při vývoji a certifikaci letounu L-59, UL letounů Sluka a Nova a při technické podpoře provozu letounů starších verzí L-39 zahraničních provozovatelů. Od r. 2007 byl inspektorem Úřadu pro civilní letectví ČR, dozoroval organizace údržby a řízení zachování letové způsobilosti a působil také v inspekčních týmech agentury EASA až do r. 2020, kdy odešel do důchodu.
Od r. 1974 dosud aktivně létá v Aeroklubu Praha Letňany jako pilot a instruktor a pracoval tam také jako technik údržby, řízení zachování a kontroly letové způsobilosti. V Aeroklubu i v leteckých školách působí jako lektor teoretického výcviku pilotů.
Od r. 2012 vede kurzy pro pracovníky civilního letectví zaměřené na Nařízení EU v oblasti údržby a řízení zachování letové způsobilosti letadel.
Flexibilita (úroveň 1), Řešení problémů (úroveň 1), Celoživotní učení (úroveň 1), Objevování a orientace v informacích (úroveň 1)
1. Mírně pokročilý
2. Pokročilý
3. Expert
Certifikát
Součást úspěšného vystudování kurzu je certifikát.
Co se v kurzu naučíte
Cílem jednodenního kurzu je přednést znění Přílohy Vb k Nařízení Komise (EU) č. 1321/2014 – Části ML společně s odpovídajícími AMC (přijatelnými způsoby průkazu) a GM (poradními materiály), které od 24.3.2020 stanoví pravidla pro zachování letové způsobilosti lehkých letadel mimo obchodní dopravu a jejich letadlových celků. Dále budou uvedeny postupy kontroly letové způsobilosti a podmínky pro vydání povolení k letu pro tato letadla.
Část ML_Řízení zachování letové způsobilosti lehkých letadel
Obsah kurzu Úvod do Nařízení Komise (EU) č. 1321/2014 a Přílohy Vb Rozbor přijatelných způsobů průkazu (AMC) a poradních materiálů (GM) Pravidla pro zachování letové způsobilosti lehkých letadel mimo obchodní dopravu Postupy kontroly letové způsobilosti a revize letadel Podmínky pro vydání povolení k letu pro lehká letadla Praktické příklady a aplikace regulací na lehkých letadlech Cílová skupina Výrobní manažeři, Pracovníci ve výrobě,
Tato webová stránka do vašeho zařízení ukládá soubory cookie. Některé jsou pro fungování webu nezbytné, jiné používáme pro sběr dat o návštěvnosti a integraci našich marketingových nástrojů. Můžete vyjádřit souhlas s doporučeným nastavením nebo si nastavit preference individuálně. Nastavení lze kdykoliv změnit a souhlas je odvolatelný.